



247 ảnh
Địa điểm
Clive, AB, CAN
Clive, AB, CAN
Sử dụng
77.365 mi
77.365 mi
Số sê-ri
D6141837
D6141837
Loading...
Lô này có bảo hiểm của IronClad
Tin tưởng để mua khi biết lô này đã được giám định viên có trình độ chuyên môn kiểm tra đầy đủ và chi tiết.
Số ID
#14770929
Theo yard
Không
Tính năng
Eaton Fuller 9 Speed Manual Transmission, 13980 hrs Carrier Engine, Cummins LTA10-C 6 Cylinder 10 L Diesel Carrier Engine, Anti Two-Block, Microguard 414 Load Moment Indicator, 35.5 ft Minimum 110 ft Maximum Boom Length, Auxiliary Hoist, Rooster Sheave, 34 ft to 56 ft Bifold Jib, 1364 lb 70 ton Capacity Johnson 5 Sheave Hook Block, 337 lb 8.5 ton Capacity Overhaul Ball, 12000 lb Counterweight, Counterweight Removal System, T/A Dolly
Giấy tờ chứng minh


































Serial Number / VIN
D6141837
Hour Meter / Odometer
77365 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Windshield is cracked
Exterior Lights
Operational
Safety Certification Label
There is a safety certification label with a date of April 27/2020
Safety Certification Report
Safety Certification Report Not Available
Load Chart
Yes


Travel Alarm
Operational
Horn
Operational, Horn works in crane cab but not carrier cab
Seat Belts
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual























Lower/Carrier Engine Hours
13980 hrs Carrier Engine
Mirrors
Window Controls
Operational
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Inoperable
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Warning Lights Don’t Flash Up When Key is Turned
Gauges
Voltmeter Gauge Inoperable gauges are inoperable
Gear Selector
Brake Control
Engine Brake
Not operationally checked
Clutch
Engages
PTO Control
Cable engaged, Operational
Heater
Fan turns on but doesn’t blow air through vents
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.





















Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Starter
Operational
Air Compressor
Operational, Oil Buildup
Fuel System
Operational
Exhaust System
Radiator
Oil Leaks
Oil build up around compressor and left side of engine.
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.







































Transmission
Operational, Missing cover
Clutch
Engages
Steer Axle
Front Drive Axle
Oil Leak
Rear Drive Axle
Non dripping oil leak
Axle Bump Stops
In place
Limited Function Check - Carrier
The drivetrain was operational without a load.
Steering Linkage
Brake Type
Air
Brake Lines/Hoses
Park Brake
Stopped the machine while rolling
Limited Function Check - Brakes
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Springs/Hangers Condition
Frame Condition
Tire Condition
Some cracking on inner tires.
Wheel Condition
Wheel Studs
























Pumps (Hydraulics)
Dripping leak
Valves
Hydraulic Tank
Hoses (Hydraulic)
Stabilizer Cylinders
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.




























Mirrors
No visible damage or missing components
Glass
Seats/Armrests
Horn
Operational, Horn works in crane cab but not carrier cab
Load Moment Indicator
Operational, Powers On
Anti Two Block
Operational
Hydraulic Controls
Gauges
RPM, Oil Pressure gauges are inoperable
Hoist Brakes
Drum Rotation Indicator
Operational
Heater
Not operationally checked
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.











































Main Boom Pins
Main Boom Sections
Sheaves
Boom Head Section
Wear Pads
Turntable Bearing
Limited Function Check
The main crane components functioned when checked without a load.
Outrigger Beams
Outrigger Pads








Swing Motor
Main Hoist
Auxiliary Hoist
Lift Cylinders
Telescopic Boom Cylinders
Not Visually Inspected but are Operational.
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.

























Jib
Main Load Block
Overhaul Ball
Fairlead
Counterweights
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Mar 10, 2026 |
| Silicon | 15.56 PPM |
| Tin | 0.29 PPM |
| Silver | 0.01 PPM |
| Aluminum | 3.65 PPM |
| Chromium | 2.63 PPM |
| Lead | 7.39 PPM |
| Copper | 6.99 PPM |
| Nickel | 0 PPM |
| Iron | 20.07 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Phải thanh toán đầy đủ cho các mặt hàng trước Thứ Tư, 8 tháng 1, 2031. Phí trả chậm sẽ được áp dụng sau ngày đến hạn.
Vận chuyển thiết bị đến nơi cần đến với dịch vụ trọn gói của Ritchie Bros., nơi cung cấp các giải pháp vận chuyển và hậu cần giúp giao-nhận tận nơi. Với dịch vụ trọn gói của mình, chúng tôi sẽ lo liệu mọi bước trong quá trình để đưa thiết bị của bạn qua biên giới, đến các châu lục và vượt biển một cách nhanh chóng và hiệu quả
Thông tin chi tiết về thiết bị có phạm vi giới hạn và Ritchie Bros. Auctioneers chưa kiểm tra bất kỳ phương diện hoặc thành phần nào của thiết bị ngoài những phương diện hoặc bộ phận được nêu rõ ràng ở đây. Trừ khi được nêu rõ ràng, chúng tôi không đưa ra tuyên bố hay bảo đảm nào, bất kể rõ ràng hay ngụ ý, liên quan đến thiết bị hoặc các bộ phận của thiết bị, bao gồm nhưng không giới hạn ở bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến chức năng, sự phù hợp hoặc tuân thủ bất kỳ tiêu chuẩn hoặc yêu cầu an toàn nào của bất kỳ cơ quan có thẩm quyền hoặc ban ngành quản lý nào, tính phù hợp cho bất kỳ mục đích cụ thể nào hoặc về khả năng tiêu thụ (sản phẩm). Bạn nên tự kiểm tra chi tiết về thiết bị trước khi đấu giá.
Thiết bị chưa được kiểm nghiệm chịu tải hoặc vận hành ở tất cả các số động cơ có sẵn. Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hay bảo đảm nào cho thấy thiết bị đang vận hành phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Chưa có kiểm tra nào được tiến hành đối với bất kỳ phương diện chức năng nào ngoài những phương diện đã được nêu rõ ràng ở đây. Chỉ có một số hình ảnh đã được cung cấp cho các bộ phận khung gầm riêng lẻ và có thể không cho thấy được tình trạng của toàn bộ khung gầm nói chung.
Các số đo được đưa ra chỉ là ước tính. Kích thước chịu tải thực tế có thể khác tùy theo chiều cao của xe tải/rơ-moóc và cấu hình/vị trí phần máy chịu tải. Người mua có trách nhiệm đo tất cả các tải trọng trước khi rời khỏi địa điểm đấu giá của chúng tôi để đảm bảo tải trọng đủ an toàn để được vận chuyển. Người mua phải xác nhận tất cả các số đo. Không dựa vào các số đo này để phục vụ mục đích vận chuyển.